Des audits plus intelligents pour les chargements de matériaux entrants

Obtenez-vous le matériel pour lequel vous avez payé ?
-Il y a 3 jours

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Pour les entreprises achetant des granulats - comme les cimenteries, les entreprises d'asphalte, les sociétés d'aménagement du territoire et les administrations municipales - chaque chargement qui arrive sur votre site représente un coût et un risque.

La réalité est simple : il peut arriver que la livraison ne corresponde pas toujours à la documentation fournie.

Les données de livraison ne sont pas toujours fiables

Aux États-Unis, de nombreuses organisations utilisent des plateformes de billetterie numérique telles que HaulHub ou Command Alkon pour suivre et gérer les livraisons de matériaux en vrac. Ces systèmes excellent pour rationaliser la logistique et la documentation, mais ils ne permettent pas de vérifier ce qui a réellement été livré à l'usine ou au chantier.

Dans d'autres régions, des enregistrements similaires peuvent se présenter sous forme de tickets papier, de bons de livraison manuscrits ou de systèmes de suivi internes. Quel que soit le format, une chose est certaine :

Un document indique ce qui devait arriver, pas ce qui est arrivé.

Et cela laisse la place à des problèmes coûteux :

• Camions n'arrivant que partiellement chargés
• Camions vides se présentant avec un ticket valide
• Camions déposant des matériaux en route avant d'atteindre leur destination
• Des numéros de billets en double sont utilisés pour masquer les chargements manquants.
• Même le vol interne - facilité par un manque de visibilité à l'entrée

Ces problèmes entraînent des pertes financières et des incohérences dans les stocks, indépendamment de la méthode utilisée pour suivre vos livraisons.

Solution : Vérifier chaque chargement grâce à l'analyse du volume de chargement

Notre approche propose une méthode plus intelligente pour contrôler les livraisons entrantes via des systèmes automatisés de gestion de la qualité. Analyse du volume de charge et Détection des anomalies de la technologie de l'information. Cela permet aux acheteurs de vérifier ce qui se passe effectivement sur leur site, indépendamment de la société de transport ou de l'origine des billets.

Détectez les problèmes tôt grâce à une estimation approximative de la charge (LAE)

Même si les camions arrivent sans enregistrement préalable ou sans avoir été scannés à vide, notre système peut générer une estimation approximative de la charge (LAE). Cette estimation repose sur les caractéristiques visuelles et géométriques du profil du camion chargé, comme la forme, la taille et le niveau de remplissage. L'estimation approximative de la charge offre une première estimation fiable pour identifier les livraisons suspectes.

Cela vous aide à repérer les anomalies automatiquement et en temps réelLes entreprises de transport et les fournisseurs externes sont plus difficiles à contrôler.

Les anomalies comportementales sont également importantes

Tous les problèmes ne sont pas liés à la taille de la charge. Certains concernent le comportement. Nous signalons les comportements suspects tels que :

• Temps d'accès au site très court (le camion n'a pas déchargé)
• La bâche est toujours en place au moment du départ
• Des réintroductions rapides peuvent dissimuler une duplication de ticket.

Ces signaux, associés à notre estimation approximative de la charge (LAE), renforcent la détection automatique des anomalies, même sans enregistrement exhaustif.

Des estimations plus précises qui se perfectionnent au fil du temps

Notre système gagne en précision avec l'utilisation. Nous appliquons modèles avancés d'apprentissage automatique formés sur des milliers de chargements réels de camions. Ces modèles apprennent comment les formes des remorques, les profils de chargement et les indices visuels correspondent au volume réel des matériaux.

À mesure que des données sont collectées, ces prédictions s'affinent, offrant une validation plus solide, même pour les camions non immatriculés ou non scannés.

Bien que cette estimation ne soit pas aussi précise qu'un calcul volumétrique complet, la marge d'erreur est suffisamment faible pour éviter des erreurs. détecter avec précision les anomalies de livraison et sécuriser vos résultats.

Pour un contrôle optimal, l'enregistrement des camions est la meilleure solution.

Pour une précision optimale, nous vous recommandons d'enregistrer votre flotte de camions et de saisir les profils des camions à vide. Cela permet de réaliser de véritables calculs volumétriques grâce à notre logiciel. Scanner de volume de charge qui compare les scans pleins et vides pour déterminer le volume exact de matériau livré.

Grâce à ce système, vous obtenez des mesures très fiables pour chaque livraison. Même sans cela, le LAE vous permet de prendre des mesures immédiates et d'améliorer la responsabilité dans toute votre chaîne d'approvisionnement.

Le bilan

Si vous gérez des agrégats entrants et vous fiez uniquement aux documents de livraison, numériques ou papier, il est probable que vous payiez pour des matériaux non livrés. L'analyse automatisée des chargements et la détection des anomalies offrent les avantages suivants :

• La confiance dans chaque livraison
• Responsabilité des fournisseurs et des transporteurs
• Réduction du risque de perte ou de fraude
• Renforcement du contrôle des stocks et des coûts

Les systèmes numériques vous informent de ce qui aurait dû être livré.
Notre solution de numérisation volumétrique des camions vous informe de ce qui s'est réellement produit.